ВтороФорум | Форум о вторсырье в России

Это тот ВТОРЧЕРМЕТ НЛМК ЦЕНТР который в Нижнем Новгороде? Если он, то они довольно мутная контора. Подробностей не знаю, но там практикуют неожиданные проверки с повеской недостачи на начальника и подчиненных.

Я раньше интересовался работой у них. Они довольно крупная компания со связями с РЖД по переработке их списанного подвижного состава в лом черных и цветных металлов. У них 14 филиалов в самых крупных региональных центрах, может тебя на их контроль могут посадить?

Вот яркий пример того, как деньги можно делать буквально из мусора. Немного рекламы, известный бренд и вуаля - многомиллиардные обороты на копеечном товаре. Нам еще учиться и учиться так работать.

У нас, в России, насколько я знаю, эта отрасль вообще почти вне правового поля. Хотя обеззаразить подобные отходы сейчас уже не так уж и дорого. Тебе даже не нужно будет платить за такие отходы, мед и поликлиники даже будут приплачивать за утилизацию.

Как и везде - спрос рождает предложение. Как только бумагу стало выгодно перерабатывать и появились более-менее дешевые технологические процессы для этого, так сразу и начали расти как грибы пункты по приемке макулатуры.

Было бы неплохо, если бы добавили полный цикл переработки мусора. А то по новости кажется, что они выбирают из мусора только пластик, а остальное обратно на свалку? Хотя приятно, что хоть как-то сдвинулось с места эта отрасль. А то все норовят сразу получить отдельно пластик, отдельно бумагу и т.д.

Демонтаж и резка тоже денег стоят, особенно если это не на месте все делать, а куда-то перевозить, где есть режущее и пресовочное оборудование. Нужно прикидывать с допуском на форс-мажоры. Так просто на такой вопрос нельзя ответить. Этот вариант я даже как то не продумал. Вагон мне резать не дадут ...

Думаю, что проще один раз вложиться и получить лицензию. Но если это проблематично сделать, то есть "добрые люди" которые продают готовые фирмы с оборотом или нет и всеми лицензиями на все классы опасности.

В идеале конечно иметь транспорт - самосвал с металлическими бортами. Но обычно все начинают с бортовых газелей или зилов. Все же учтите, что лом это довольно тяжелый материал для перевозки и сильно портит борта так как имеет острые углы.

Собрать лом свободно лежащий на улице уже давно нереально. Даже на свалках бомжи уже давно все подчистили. Имеет смысл этим заниматься, только если иметь свой пункт приема или резать металлоконструкции предназначенные для утилизации.